6日10時許，隨著最后一榀拱架安裝完成，新建蘭州至張掖三四線鐵路全線控制性工程--新烏鞘嶺隧道順利貫通，為蘭張三四線鐵路建成通車奠定基礎。

　　蘭張三四線鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃和“十二五”“十三五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的重大項目，也是繼蘭新高鐵之后蘭州至新疆方向的第二條高鐵通道。

　　新烏鞘嶺隧道位于蘭張三四線鐵路蘭（州）武（威）段，全長17.125公里，設計時速250公里，為雙線隧道，是全線最長的特長隧道。

　　中鐵第一勘察設計院集團有限公司副總工程師李國良說，新烏鞘嶺隧道穿越多個區(qū)域性大斷層，最大埋深940米。為有效控制隧道變形等影響，設計通過采取調整仰拱曲率等措施，將變形造成需要拆換處理的段落控制在了1%以內。

　　張掖橋檢車出租公司（電話：180 7630 4895）橋檢車是適用于特大型橋梁的病害維修和預防性檢查作業(yè)的專用車輛，能對大橋下面各結構進行全面的檢查、修理與維護(油漆、噴砂、安裝、拆卸)，包括對大橋主梁梁底裂紋檢測和全橋支座檢查養(yǎng)護，也可以安裝和維護橋下管道和電纜。我公司提供的檢測車，其施工操作平臺在設計時都是采用“籃”式設計，讓工作人員始終都處在有柵欄保護的工作環(huán)境中，快捷、安全的完成所有施工任務。